Volkswagen u padu, BMW u usponu Istaknuto
Grupacija Volkswagen tijekom 2021. godine isporučila je najmanje vozila u zadnjih deset godina.
Njemački je proizvođač prošlu godinu zaključio s 8,9 milijuna isporučenih vozila. Očekuju kako će problemi s lancima opskrbe i dalje biti prisutni tijekom prve polovice ove godine.
BMW je, s druge strane, u istom razdoblju ostvario rekord s 2,21 milijun isporučenih vozila, dobrim dijelom zbog toga što su se bolje prilagodili otežanim uvjetima poslovanja nastalim zbog nestašica ključnih dijelova i komponenti, ponajprije čipova. Blizu 40 posto vozila isporučili su u Kini.
Volkswagenova prodaja pala je za 8,1 posto, na nešto ispod 4,9 milijuna vozila. Najveći pojedinačni pad bio je na kineskom tržištu (14,8 posto), iako su uspjeli učetvorostručiti prodaju električnih vozila u toj državi.
Usporedbe radi, Daimler je objavio kako je prodaja Mercedes-Benza pala za pet posto tijekom 2021. godine, što je BMW-u omogućilo preuzimanje titule brenda s najviše prodanih luksuznih vozila po prvi put u zadnjih pet godina.
Bolji rezultati u Americi
Proizvođači luksuznih automobila najslabije su poslovali u Europi, gdje su brendovi BMW i Mini rasli za tek 3,9 posto, dok je Mercedes-Benz pao za 11,2 posto.
Za sva tri proizvođača najbolje trižište je i dalje područje Sjeverne Amerike. BMW je u Sjedinjenim Državama rasao za 19,5 posto, Volkswagen za 13 posto, a Mercedes-Benz za 0,4 posto.
Prodaja hibridnih ili potpuno električnih vozila općenito je u porastu, naročito u Europi gdje ta vozila čine između petine i četvrtine svih ukupno isporučenih vozila. Ipak, i dalje su tek mali dio prodaje na globalnoj razini.
Primjerice, u grupaciji Volkswagen vozila na baterije sudjelovala su s 5,1 posto u ukupnom broju isporučenih automobila. To je dvostruko više nego prošle godine, ali ipak daleko manje od 50 posto, koliko bi taj udio trebao iznositi 2030. godine, piše Reuters.
