Tesla: Kineske narudžbe u porastu, uvozne tarife sve veće ^Istaknuto

Kombinacijom uvoznih tarifa i cijenom prijevoza brojka doseže između 55 i 60% razlike u cijeni za razliku od automobila proizvedenih na području Kine.

„Takva situacija donosi iznimno složeno i kompetetivno okruženje jer je Kina uvjerljivo najveće tržište za električna vozila“, rekli su iz Tesle te su dodali kako će sustavno s ovim problemom pokušati ubrzati proizvodnju tvornice u Šangaju.

Podsjetimo, u srpnju je šangajska vlada dopustila gradnju tvornice kapaciteta do pola milijuna vozila godišnje. No, iako se brojka činila (i još se čini) fascinantnom, Tesli će ipak trebati dvije do tri godine kako bi tehnološki dostigla taj kapacitet.

U trećem kvartalu ove godine Tesla je proizvela 83,500 vozila, dvostruko više od kvartala ranije.